Спецтехника и транспорт Bomag
Компания BOPPARDER MASCHINENBAU GESELLSCHAFT MBH была основана в 1957 году в городе Боппард возле реки Рейн. Впервые в мире был разработан двухвальцовый виброкаток BW 60. Эта модель произвела переворот в технике уплотнения.
Продажа
История марки Bomag
Спустя 5 лет после изготовления первого в мире катка с ручным перемещением, компания BOMAG разрабатывает в 1962 году двухвальцовый каток BW 200. Эта 7-тонная машина предназначалась для объемных строительных работ и обеспечивала невиданную по темвременам производительность уплотнения.
В 1970 американское предприятие KOEHRING (Милуоки, Висконсин) приобретает BOMAG и представляет компанию на рынке США. Благодаря этому в Буффало (Спрингфилд, Огайо) основывается компания под названием BOMAG USA.
1972 - 1974 расширение номенклатура выпускаемых изделий. Производство грунтовых катков, легких двухвальцовых катков, плит и трамбовок.
В 1976 был создан научно-исследовательский центр, аналогов которому до сих пор нет во всем в мире.
1988 – компания представляет 28-тонный уплотнитель мусора, имеющий гидравлический привод BC 601 RB. Эта технология открывает новые возможности для экономичного уплотнения мусора.
В 1996 была представлена первая в мире система, которая автоматически регулирует производительность уплотнения в одном катке.
В 1998 году фирма BOMAG отметила свое 40-летие. Производство техники продолжает расширяться.
1998 – 1999 Универсальная система VARIOMATIC адаптируется к требованиям грунтовых катков. В качестве расширения имеющегося прикладного центра открываются новые демонстрационные территории и трибуны для посетителей. Предприятие расширяется на 9000 м2 для постройки нового завода по производству спецтехники.
В 2000 году была представлена усовершенствованная система VARIOMATIC 2 с раздельными ободами для асфальтовых катков. Оборудуется центр для посетителей и новое здание отправки.
2001 – представление системы ASPHALT MANAGERS. Это единственная в мире система, способная одновременно уплотнять асфальт и одновременно контролировать уплотнение. В этом же году BOMAG переходит в собственность корпорации SPX (Шарлотт, Северная Каролина).
В 2002 году в районе Фенсянь (южнее Шанхая) открывается фирма BOMAG Китай. Новый завод приступает к работе.
В 2003 вводится в эксплуатацию новая установка нанесения порошковых покрытий и лакировальная установка.
2005 - BOMAG становится собственностью группы FAYAT, которая является самой большой французской независимой группой в государственном и частном строительном бизнесе, работающей в 6 областях: электротехника и электроника, строительство из металла, строительство надземных и подземных сооружений, краностроение и переработка грузов, дорожно-строительные машины и производство комплектного промышленного оборудования.
В 2006 BOMAG совместно с дочерним предприятием группы FAYAT фирмы Marini производит асфальтоукладочные машины. Сюда входят дорожные фрезы и дорожные отделочные машины.
2007 – BOMAG отмечает 50-летний юбилей фирмы. Имея 1900 сотрудников, оборот фирмы составил более 600 миллионов евро за год.